Achter kant -tipping semi - trailer voor bouwgebruik
Productenbeschrijving
Sleeppen
Het is de sleutelcomponent die de tractor en de trailer verbindt in een semi {- trailer truck, gebruikt om de sleepkracht te verzenden en de belasting van het trailer -deel te dragen.
Chassis en wielen
Dit is het chassis en het wielgedeelte van de dumper. U kunt de drie - assenwielen zien, die een sterke belasting bieden - draagcapaciteit, geschikt voor zwaar - plichtsvervoer. Het zwarte ondersteuningsapparaat is het been, dat het voertuiglichaam kan ondersteunen wanneer de dumper is gescheiden van de tractor, waardoor het voertuig stabiel wordt geparkeerd.
Luchtveer airbag
Airbag in de luchtveer, die het hoogte- en dempingseffect van het voertuig aanpast door lucht op te blazen of leeg te laten, kan de wegbultjes effectief dempen en de stabiliteit van de rit van het voertuig verbeteren.
Specificatie
| Vrachtbox maat | 4100 × 1800 × 400 mm (L × W × H) |
| Pk | 371 pk |
| Brandstof/emissienorm | Diesel (optioneel benzine), Euro 6 |
| Rijtype | Voornamelijk 4 × 2, optioneel 6 × 4/8 × 2/8 × 4 |
| Laadcapaciteit | 1–10 ton |
| Veiligheidsconfiguratie | ABS/ESC (standaard) |
| Na - verkoopservice | Op - site -installatie, video technische ondersteuning |
| Garantieperiode | 1 jaar |
Bedrijfsprofiel
FQA
V: Welke merken van Self - Het lossen van semi - Trailers zijn beschikbaar?
A: Gemeenschappelijke merken zijn Dongfeng, Sinotruk, Faw, Jianghuai, Isuzu, enz. Deze merken hebben verschillende productlijnen om aan verschillende behoeften te voldoen in termen van laadcapaciteit, rijprestaties en kosten - effectiviteit.
V: Wat is het algemene doel van zelf - Semi - trailers uitladen?
A: Self - Semi - trailers worden voornamelijk gebruikt voor het transport van goederen of afval, zoals bouwmaterialen zoals zand, grind en bouwafval, evenals sommige bulk industriële producten.
V: Wat is de laadcapaciteit van dit zelf - het lossen van semi - trailer?
A: De laadcapaciteit varieert meestal van 1 - 10 ton, maar verschillende modellen kunnen verschillende belasting hebben - lagerlimieten. Het wordt aanbevolen om de specifieke parameters van het model waarin u geïnteresseerd is te controleren.
V: Welke veiligheidsconfiguraties heeft het zelf - het lossen van semi - trailer?
A: Standaard veiligheidsconfiguraties omvatten ABS (anti - lockremsysteem) en ESC (elektronische stabiliteitscontrole). Deze systemen kunnen de stabiliteit van de voertuig tijdens het remmen en in noodsituaties verbeteren, waardoor het risico op slippen en rollovers wordt verminderd.
Populaire tags: Achterste semi - Trailer voor bouwgebruik, China ACHTER TIKT SEMI - Trailer voor fabrikanten van bouwgebruik, leveranciers, fabriek
Misschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen